|
Главная > Каталог > Складская техника > Перевозчики палет
Главная > Каталог > Складская техника > Перевозчики палет

Перевозчики палет



Сопровождаемый перевозчик палет

Перевозчик палет с платформой оператора

Перевозчик палет с фиксированной платформой оператора

Перевозчик палет с кабиной оператора

Перевозчик палет с креслом оператора

Перевозчик для 2-х палет 

CAT NPP16-20N2
(R)(E)

NPV20-25N3

NPF20-25N3
(R)(S)

NPR20N

NPS20N

NPP16PD,
NPV20PD

Челночные операции и перемещение грузов в ограниченном пространстве. Манёвренность и безотказность.

Погрузочные операции и транспортировка на значительные дистанции. Высокая производительность, скорость, надёжность.

Интенсивные операции, максимальное расстояние транспортировки. Производительность, защита и комфорт оператора.

Транспортировка грузов на большие расстояния, обслуживание производственных линий. Проверенная конструкция, эффективная защита оператора.

Комфортная работа при продолжительных рабочих сменах.

Транспортировка 2 палет одновременно: одной над другой. Сокращение количества циклов транспортировки однотипных грузов.


Перевозчики палет предназначены для горизонтальной транспортировки грузов внутри складских и производственных помещений, а также разгрузки коммерческого транспорта с рамп и пандусов с заездом в кузов.

При выборе типа перевозчика необходимо учитывать следующие факторы:

1.jpg

  •     Основные операции, выполняемые перевозчиком;

  • Максимальную массу и габариты перевозимых грузов;

  • Дистанции транспортировки;

  • Рабочую среду и режим работы.


Основные операции

2.jpgПрактически любой тип перевозчика может использоваться для разгрузки коммерческого транспорта с пандуса или рампы. Если грузы поступают и отгружаются периодически и в небольших фургонах, лучшим решением будет сопровождаемый перевозчик палет (серия NPP16-20N2), который имеет минимальные размеры, малый вес и высокую манёвренность. При большом потоке грузов, которые поступают и отгружаются большегрузными фурами, перевозчики с откидными или фиксированными платформами (серии NPV20-25N3 и NPF20-25N3), имеющие более высокую производительность и скорость движения и подъёма, будут более эффективным инструментом.

Перевозчики с фиксированными платформами и боковыми ограждениями (серия NPF20-25N3R) обеспечат защиту и поддержку оператора при выполнении манёвров в условиях интенсивного трафика, работающего промышленного оборудования и при высокой скорости выполнения операций.

Перевозчики с кабинами, предусматривающие работу оператора стоя или сидя (серии NPR20N и NPS20N), – наиболее удобный инструмент при продолжительных рабочих сменах и при необходимости взаимодействия с другим производственным оборудованием.

Если Вы планируете использовать один тип перевозчика для нескольких задач, убедитесь, что его габариты позволят выполнять работу на всех участках. Так, перевозчик палет с креслом оператора очень удобен при длительных рабочих сменах, однако ширина шасси, превышающая ширину стандартного поддона может затруднить его использование при разгрузке транспорта и организации набивного хранения в буферных зонах.

Некоторые модели могут выполнять вспомогательные операции, снижая потребность в дополнительных видах оборудования. Например, перевозчики с фиксированной платформой и опорой для спины (серия NPF20-25N3S) не только экономят силы оператора при больших дистанциях транспортировки, но и, благодаря минимальному расстоянию между платформой и вилочным захватом, могут использоваться как альтернатива горизонтальным подборщикам при необходимости ручной комплектации партий из штучных грузов. Эту же функцию может выполнять сопровождаемый перевозчик с дополнительным подъёмом вил (модель NPP20N2E), который значительно уменьшает нагрузку на спину оператора, устраняя наклоны при ручной комплектации партий.


Максимальная масса и габариты грузов

Превышение номинальной грузоподъёмности оборудования ведёт к ускорению его износа, не регламентной нагрузке на электрическую и гидравлическую системы,

3.jpg

 нарушению прочности и геометрической целостности сварных швов и механических соединений, созданию опасных ситуаций, связанных с превышением допустимой нагрузки на тормозную систему. Поэтому чрезвычайно важно использовать технику, номинальная грузоподъёмность которой соответствует максимальной массе обрабатываемых грузов. 

Обязательно сообщите поставщику оборудования, если Ваши грузы имеют нестандартную форму или их масса распределена неравномерно. В этом случае может понадобиться более точный анализ необходимой грузоподъёмности оборудования или параметров вилочного захвата.

Помимо стандартного вилочного захвата, рассчитанного на обработку палетированных грузов на EUR-поддонах 800х1200мм, перевозчики могут оснащаться вилами увеличенной длины или с увеличенным/уменьшенным расстоянием между вилами. Ось грузовых (подвилочных) колёс также может быть расположена на различном расстоянии от тягового модуля, что влияет на грузоподъёмность и радиус разворота и, как следствие, на необходимую ширину рабочего коридора. Обработка роликовых контейнеров или нестандартных грузов может потребовать более высокого подъёма вилочного захвата.

Если Ваши операции включают обработку грузов по ширине, когда вилы перевозчика вводятся в поддон через нижнюю планку, транспортировку нескольких поддонов одновременно, перевозку роликовых контейнеров или нестандартных палет, также проинформируйте об этом поставщика: подробная информация поможет максимально точно подобрать параметры техники из широкого списка заводских опций и тем самым обеспечить максимальную продуктивность работы.


Дистанции транспортировки

В зависимости от средних дистанций транспортировки при выборе перевозчика можно ориентироваться на следующие параметры: до 30м – сопровождаемые 4.jpg перевозчики; 30-50м – перевозчики с платформами; свыше 50м – перевозчики с фиксированными ограждениями или кабинами оператора. Такое деление несколько условно, так как при интенсивном потоке входящих/исходящих грузов, но при близко расположенной зоне буферного хранения, целесообразнее всё же использовать перевозчики с платформами, в силу их более высокой производительности. А низкая интенсивность грузопотока даже при больших дистанциях транспортировки может сделать достаточным выбором сопровождаемый перевозчик с более доступной ценой.

Однако, в целом, справедливо утверждение: чем больше дистанция транспортировки, тем эффективнее будет использование перевозчика, снимающего физическую нагрузку с оператора при перемещении, благодаря наличию опоры – раскладных поручней или фиксированных ограждений - или кресла.

Если на маршруте следования есть необходимость преодоления уклонов, обратите внимание на обозначенную в спецификации номинальную и максимальную способность перевозчика преодолевать уклон: этот показатель определяет предел, в котором эффективность сцепления, тягового усилия и торможения той или иной модели будут обеспечивать безопасную работу на уклоне.

Если транспортировка предусматривает перемещение перевозчика с грузом на лифте, проверьте максимальную грузоподъёмность лифта с учётом массы груза, перевозчика с аккумулятором и оператора.


Рабочая среда и режим работы

В стандартном исполнении перевозчики предназначены для эксплуатации в закрытых помещениях с периодическим выездом на открытые рампы под навесом, на5.jpg ровных напольных покрытиях, при средней температуре от +1 до +40 градусов, без избыточной влажности и загрязняющих факторов. Если условия работы на Вашей площадке отличаются от предусмотренных для стандартной комплектации перевозчика, необходимо подобрать модель и пакет опций, которые позволят обеспечить безотказное функционирование техники именно в этих условиях.

Различные модели могут иметь специфический температурный диапазон работы, с разной толерантностью относиться к неровностям напольного покрытия и иметь разный уровень защиты от проникновения пыли и влаги. Пакеты опций помогут адаптировать перевозчик к экстремально низким температурам, до -350С, подобрать специальный тип колёс для работы на скользких покрытиях, обеспечить возможность подключения дополнительного оборудования, такого как терминалы WMS, учесть требования к технике безопасности, принятые на Вашей площадке, путём установки дополнительного светового или звукового сигнального оборудования.

Отдельное внимание нужно уделить обеспечению оборудования питанием - что необходимо и достаточно для Вашего режима работы: одна свинцово-кислотная батарея, остающаяся классическим решением для складского грузоподъёмного оборудования; дополнительная батарея и система замены для обеспечения многосменной работы; батарея с низкой потребностью в обслуживании и возможностью зарядки вне специально оборудованных аккумуляторных комнат; или литий-ионная технология, занимающая всё большую долю рынка? Ваш партнёр в поставках грузоподъёмного оборудования подберёт оптимальное решение с точки зрения обеспечения непрерывности операций и рентабельности затрат.


Свяжитесь с нами